DIT gigantische superjacht ter waarde van maar liefst £ 30 miljoen zinkt met een druk op de knop – maar om een ongelooflijke reden.
Ongelooflijke beelden laten zien dat het industriële schip dat een megajacht is geworden zichzelf onder water zet om op het achterschip verschillende voertuigen van land of zee vast te houden.
8
8
Het schip – met de bizarre naam OK – is gebouwd om maar liefst 20 gasten te huisvesten die aan boord kunnen rijden, vliegen of zeilen omdat het schip gedeeltelijk kan zinken.
OK begon zijn leven in 1982 in Japan als een jachttransportschip – wat, met zijn make-over, nog steeds in staat is om dit te doen.
In 2019 begonnen de werkzaamheden om het industriële schip om te vormen tot een kunstwerk van £ 30 miljoen – en werden in 2022 voltooid.
De 140 meter lange semi-afzinkbare boot is ontworpen met open dekruimte met eindeloze opslagruimte voor alle voertuigen die de rijke eigenaar erop zou willen zetten.
Dit kan een zeiljacht van maar liefst 151 voet en zelfs een watervliegtuig zijn.
Zeeschepen kunnen zonder problemen rechtstreeks het bord opvaren dankzij het ongelooflijke vermogen van het jacht om het achterste platform, dat in het midden zit, onder water te zetten.
Het werkt doordat het schip waterballast opneemt, zodat de lading over het dek kan zweven.
Zodra het op zijn plaats ligt, wordt de waterballast uit het schip gedumpt en komen het dek en de lading weer boven de waterlijn te zitten – alsof er niets is gebeurd.
Als gasten kleiner speelgoed en tenders hebben, is dat geen probleem, want daar is de 40-tonskraan voor, die de schepen te water laat en bergt.
Via een luxe autohelling kunnen wegvoertuigen het dek op, waardoor het schip volledig aanpasbaar is van land tot zee.
OK beschikt ook over een ultraluxueus binnenzwembad dat is omgeven door glazen ramen, waardoor bezoekers misschien een nep-zeezwemervaring kunnen opdoen.
Er is ook een openluchtbioscoop, een botanische tuin en maar liefst vier aquaria.
8
8
En als bizarre toevoeging: zodra het achterdek is vrijgemaakt, kan de ruimte worden gebruikt als openluchttennisbaan.
Accommodatie voor gasten en bemanning bevindt zich in het voorste gedeelte van de luxe scheepsconstructie en biedt plaats aan 20 gasten aan boord.
Het ongewone schip was oorspronkelijk een transportschip genaamd Super Servant 3, gebouwd door de Japanse commerciële scheepsbouwer Oshima Shipbuilding.
Maar nadat hij opnieuw was ontworpen door exterieurontwerper en Young Designer of the Year-winnaar van 2015, Timur Bozca, werd OK geboren.
Bozca besprak zijn creatie en zei: “De visie was om een drijvend eilandconcept te creëren dat veel speelgoed kon bevatten – zelfs een watervliegtuig of een ander superjacht – zonder de krachtige contouren van de vorige versie te doorbreken.”
De afgelopen jaren verbleef OK op de Karmarine-scheepswerf in Turkije, maar het is onduidelijk waar het ongelooflijke schip nu is.
Op dezelfde manier belooft een ultraluxe megajacht, ontworpen als een vliegdekschip in militaire stijl, een paradijs voor sjeiks op zee te worden.
Plannen voor het schip ‘Floating Dubai’ omvatten onder meer een enorm pooldeck, een ontspannende spa en niet één, maar twee enorme helikopterplatforms aan boord.
De superboot, gedoopt UAE One, is ontworpen door de in Milaan gevestigde Enzo Manca, die samenwerkte met een sjeik om er het vlaggenschip van de Verenigde Arabische Emiraten van te maken.
8
8
8
